エヴォーラ用ブレーキディスクローター入荷しました!

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エヴォーラ用ワンピースタイプのブレーキディスク入荷しました!

 

フロント、リア共にドリルドブレーキディスクになります。

エヴォーラ用のブレーキディスク、アフターアーケット品が入荷しました!

純正は非常に高価なため、交換を悩んでいたユーザー様!ぜひこの機会にコストパフォーマンスに優れたJAE-racing取扱品ご使用になってみてはいかがでしょうか?

 

【Parts No】LOTJR00165
【商品名】ブレーキディスク(ペア)、フロント、ドリルド

【適合】エヴォーラ (400除く)

【税込店頭価格】¥45,360-

 

【Parts No】LOTJR00166
【商品名】ブレーキディスク(ペア)、リア、ドリルド

【適合】エヴォーラ (400除く)

【税込店頭価格】¥45,360-

| 19:20 | - | - |
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探している方も多いのでは?エヴォーラ EVORA 可倒式トーイングアイ!
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エヴォーラ用可倒式トーイングアイ!

JAE-Racing独自開発のシャフトにより簡単な取り付けが実現しました!

ちょっとした違いですごくスポーティーになりますね!ちなみにブルーは試作品でラインナップにはありません。ご要望があれば、製品化いたします。


 
 エヴォーラの純正のトーイングアイは実用一辺倒でまったく飾り気がありません。もっとかっこよくできないものか…。そんなユーザー様の声にお応えしてJAE-Racingではスポーティーなエヴォーラにぴったりの可倒式のトーイングアイを各色取り揃えております。
エヴォーラ用の可倒式トーイングフックで、差別化してみませんか?


【Parts No】132FLE
【商品名】可倒式フロント・トーイングアイ
【適合】エヴォーラ
【カラー】ブラック、ホワイト、レッド、イエロー、オレンジ
【税込店頭価格】¥27,300




これが純正の味気ない牽引フックです。参考までに・・・
| 15:13 | - | - |
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新製品 SPARK(スパーク)製 EVORA(エヴォラ) 入荷致しました!
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今日は新製品のモデルカーが入荷しましたのでご紹介致します。
今日入荷して来た商品はSPARK(スパーク)製のEVORA(エヴォラ)のモデルカーです。
スパークのモデルカーはレースカーを中心にとても精巧に作られていますので、LOTUS好きの方は勿論、レース好きの方にもお勧めです。更に、納車プレゼントなどにも最適ではないでしょうか!!


【Parts No】 S2202/J
【商品名】 SPARK 1/43 LOTUS EVORA 2009 SILVER
【税込店頭価格】 ¥6,510

商品のお問い合わせ、お求めは全国のJAEレーシング取扱いショップへご連絡下さい
| 20:49 | - | - |
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LOTUS EVORA エヴォラ エヴォーラ エボラ用 純正スポーツマフラー 先行発売!
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トヨタがF1撤退を発表した今日、イギリス・ロータスカーズからはエヴォラ用のスポーツマフラー発売のニュースが飛んできました。

LOTAC05504

テールエンドはチタン、排気音は大きくなって、ノーマルより4.6Kg以上軽量・・・とコメントされていましたが、音質はどんな感じなのでしょうか?

今後、アフターメーカーのマフラーが順次発売されると思いますが、「やっぱり純正が好きやね!」という皆様にはお奨めです。
 
というか、マフラーより先に車を早くデリバリーして欲しいところですよね!全国のEVORAディーラー様に配車されるのは、早くても年内一杯は掛かるようです。

LOTAC05504

【Parts No】 LOTAC05504
【商品名】  New Evora sports exhaust
【税込店頭価格】  ¥ASK

おそらく正規価格は25万円以上をつけてくると予想していますが、JAEレーシングでは、先行予約特別商談を実施中!この機会にご注文を頂ける場合は、お安くしちゃいますよ!
| 02:13 | comments(0) | trackbacks(0) |
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LOTUS EVORA エヴォラ エヴォーラ エボラ 本国でデリバリー開始したようですね! 
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ロータスカーズ社のプレスリリースによると、本国でいよいよエヴォラの納車が始まったようですね!
写真は、ノーフォークにあるHQにて、納車第一号である、Matthew MellingさんにLuke Bennettディレクターがkeyを渡すシーンのようです・・・
くわしい記事はこちら

EVORA 
納車第一号は、イメージカラーの”Storm Titanium”!
日本だと、やはり”白”になってしまうのでしょうか・・・・
皆様は何色がお好みですか?
EvoraColourChart



エヴォラを扱う正規ディーラー様に様子を伺うと、まずはデモカー配車が今月から始まるようなことを言っておられましたが、ロータスディでも実車をみれるといいですね!

静止画像をみるより、YOU TUBEなどで見る”走っている” EVORA の方がカッコよく見えるのは自分だけでしょうか?

EVORA ENGINE

走るといえば、EVORA のエンジンは、2GR-FSEではなく、2GR-FEですね。

やはり、軽量・コンパクト化、チューニングのし易さで採用されたのでしょうか・・・

SUPER GT 300クラスに参戦している MR-Sやアクシオも同じエンジンですから、
どなたか超お金持ちのプライベーター様が、EVORAのフォルムでGT300に参戦してプロモーションしてくださらないでしょうか?
| 09:26 | comments(0) | trackbacks(0) |
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