さようなら、最後の新品フロントスポイラー!
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【Parts No】 *082B4905*
【商品名】 FRONT LIP SPOILER - SE
【税込店頭価格】 生産中止 入手不可

英国でも手に入らないような部品が、JAEの倉庫にはごろごろあります。今後はブログでもどんどん紹介していきます!
 
この写真を皆さんなんだか分かりますか?この写真を見てすぐにピンと来た方は相当なマニアです。実はこれエスプリ・ターボSE用のフロントスポイラー(しかも新品!)です。なんとこのスポイラー生産中止で、もはや英国でも新品を手に入れることは不可能のようです。当然ですがUKのLOTUS本社でももっていません。
オーダーが入り、出荷になったので新品を見るのはこれで最後かと思うと、いてもたってもいられず、ブログに掲載しました。これを手に入れられたユーザーさんは本当にラッキーですね。
綺麗に直ったエスプリ、どうか末永く愛してあげてください!
| 16:50 | - | - |
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意外と知られていない? エスプリオイルフィルターの謎 
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本日はエスプリ乗りの皆さんに、意外に知られていない小ネタをご紹介します。
エスプリのオイルフィルターは2種類のサイズがあるのをご存知ですか?
本来のオイルフィルターは全長9.5cmなんですが、エスプリのLOTUS社純正オイルフィルターはある時を境にサイズが変更になり、フィルターの全長が15mmほど長い10.5cmになりました。

【Parts No】 *910E6000*
【商品名】 OIL FILTER. SHORT. ESPRIT(OEM)
そこでJAEではオリジナル規格に合ったオイルフィルターをOEメーカーから直接買い付けることにしたのです!
現在市場に出回っているエスプリ用のショートフィルターは実はJAEが輸入販売していたものなんですね!これで、ジウジアーロボディーのエスプリに乗っている皆さんも安心です。

ジウジモデルだけでなく、SE以降V8モデルまで全車適合します。もちろんサイズが小さくなったからといって、濾過機能が低下するということありませんし、ほんの少しサイズを小さくすることで交換の際の作業効率がぐっとアップします!ぜひ一度お試しあれ!


【Parts No】 *907E6000*
【商品名】 OIL FILTER. Genuine ESPRIT

←こちらが問題のオイルフィルター。




高さを見てもらえば一目瞭然。

「たった15mmの違いなら何も問題ないんじゃない?」と皆さんはお思いになるかもしれませんね。確かに、ESPRIT SE 以降のお車であれば何の問題もありません。ところが、それ以前、87年までのモデルの場合、スターターにフィルターが当たってしまい、フィルターが取り付けできない(純正品なのに!!)という事態が発生するのですもちろん、全部が全部取り付けできないという訳ではないのですが、とにかくスペースが無いので、何とか取り付けられたとしても、次にフィルターを交換する時に、外すのに一苦労することになるのです。















| 21:18 | - | - |
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エスプリ 純正シフトノブ PART 2 ニューシェイプ用 よくでるシフト廻りパーツ
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今回は、前回のジウジアーロモデル用に続きまして、ニューシェイプ用の純正シフトレバーをご紹介します。

オリジナルから変えられていたり、痛んでいたりしている車両を多くみかけます。モデルによって種類がでるんですね。 17桁のV.I.N.で、調べられないこともありませんが、どちらのタイプか?特徴をお知らせください。



【Parts No】 *082*6519*
【商品名】 GEAR LEVER & KNOB ASSY
【税込店頭価格】  ¥18,900




【Parts No】 *082*6520F*
【商品名】 GEAR LEVER & KNOB ASSY
【税込店頭価格】 ¥39,900

シフトが入りにくいことはありませんか?エスプリ専門店様では、シフトリンケージに、”丸秘作業”を施す裏技があるようです・・・大したことではありませんが(笑) また、ピロの動きが悪い場合は交換し、調整を実施してもらってください。


【Parts No】 *082*6368*
【商品名】 ROD END (ROSE JOINT). GEAR CHANGE CABLE
【税込店頭価格】 ¥14,700


シフトブーツの下、(アームレストの下側)にあるラバー製のGAITERも、経年変化でボロボロになるようですね。シフトの調整をやる際に交換する方が多いようです。


【Parts No】 *082*4114*
【商品名】  GAITER, Neoprene gear lever lower, ESPRIT
【税込店頭価格】 ¥10,500
| 20:17 | comments(0) | trackbacks(0) |
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エスプリ 純正シフトノブ 価格改定です
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エスプリ、ジウジアーロモデル用(S1-3)ロータス純正品が価格改定になりました。
M8サイズとM7サイズ、それぞれトップのバッヂが異なります(選べません)
ご注文時には、サイズのご確認をお願いします。





【Parts No】 *082*F4063*
【商品名】 GEAR LEVER KNOB M8, ESPRIT S3
【税込店頭価格】 ¥18,900
カタログ上では識別できても、シフトノブくらい、加工して付けれてしまいます。
1.古くなって交換
2.そもそもまったく違うものが付いているので純正にしたい!
などの際、モデル名やV.I.N.だけではなく、現物をご確認ください。





【Parts No】 *079*4016*
【商品名】 F0043 GEAR LEVER KNOB M7, ESPRIT S1-3
【税込店頭価格】  ¥15,750
| 23:02 | comments(0) | trackbacks(0) |
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ESPRIT エスプリ SE/S4/S4S の軽量フライホィール
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クラッチ・ディスク側からの写真。

【Part No】 E-2417-910-LW
【商品名】 軽量フライホィール、エスプリSE/S4/S4S用
【税込店頭価格】¥183,750-

ダウル・ピンは付属しています。
【Part No】 E-2417-910-DWL
【商品名】 ダウル・ピン、SE/S4用

【Part No】 E-2417-910-691
【商品名】 ダウル・ピン、S4S用

必ず、エンジンのボルト類は合わせて必ず交換しましょう。
【Part No】 E-6062-907-KIT
【商品名】 ARP製フライホィール・ボルト・セット、907/910エンジン用
【税込店頭価格】¥18,900-

ロータス・エスプリESPRITが3500台以上も存在すると言われている、アメリカのロータス・スペシャリストとして活動するJAEならではのオリジナル・軽量フライホィールをご紹介します。
クラッチのカバーとディスクを交換する際には、かならずフライホィールのチェックもして欲しいとの事です。 よくディスクのあたる表面を研磨すればいいと思っているメカニックさんいらっしゃるのではないですか?ちょっと待ってくださいいね。エスプリのフライホィールの研磨は0.005”が限界値なんですから。 またアメリカのJAE代表のJAY氏によると、ディスクのあたり面に一箇所でもブルー・マーク(焼けた箇所)があるフライホィールは必ずといっていいほど、ワープ(ゆがんでいる)していて、新品のクラッチ・カバーやディスクを何回交換しても直らないらしいです。

こちらはクランク側からの写真
(純正はまだロータス社から入手可能かは不明。)純正フライホィールの重量が約6.5Kgに対して、こちらの軽量フライホィールは約5.5Kgです。ダウル・ピンも付属しますので、注文の際にはSE/S4/S4Sを指定して下さい。また、フライホィールボルトもアメリカARP製の高品質なものをご用意していますので、必ず交換して下さいね。

| 13:21 | comments(0) | trackbacks(0) |
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円高還元!JAE RACING 2009 WINTER SALE お得パーツ例 その1
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2009ウインターセール、取扱いショップ様から続々とお問い合わせが入っております。ありがとうございます。

「取扱いアイテムの全てが対象と言っても、どんなもんがあったっけ?」という会話も多く発生しておりますので、お奨めアイテムの一部ではありますが、ご紹介していこうと思います。
esprit se avo
まずは、エスプリ用AVOのショック&スプリングセット、エスプリ用の定番ですね!
JAEオリジナルスプリングと、ロアコレット1台分のセットです。
【Parts No】 ESP/SUS/KIT
【商品名】  AVO SHOCK & SPRING SET
ESPRIT 85on
【税込店頭価格】 ¥252,000 → 特価!?

足回りの動きに「ダルさ」を感じた場合、ショックアブソーバーの「ヘタリ」だけに気を取られがちですが、ご予算の許す限り、サスペンション各部のブッシュ類交換もお願いします。

詳しくは、SPAXショックのご案内ブログにて


esprit se avo

こちらがフロント用です。ショックのみの、単品供給は可能ですが、ロアコレットとスプリングは1台分での販売となりますのでご注意ください。

esprit se avo



経年変化で車高が下がってくる要因の一つとしてスプリングインシュレーターの「ヘタリ」が考えられます。フロント用、リア用ともに、ショックのトップマウント部についているラバー製のリングです。重量級セダンに比べればヘタリ具合は少ないかもしれませんが、ショック交換時には必ずチェックをお願いします。
| 14:24 | comments(0) | trackbacks(0) |
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エスプリ・ローコンプエンジン用 強化タイベル サンプル入荷しました!
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「JAEレーシングから発売されている、エスプリ用の青い強化タイベルって、どうなの?」

「見た目、青いだけじゃない?」

「強化って、何が違うの?切れないってこと?」

「でも、ベルトが切れるなんて聞かないけど・・・」

などなど・・・

ネットで話題のエスプリ用強化タイベルに、待望のローコンプエンジン用が登場します!まずは、ブラックのサンプルが入荷しました。

ESPRIT TIMING BELT

情報不足か?それとも大いなる勘違いか?エスプリのタイミングベルトに関する書き込みにおいて、まったく触れてもらえない事項・・・
それは、最大のトラブルである、「歯欠け」です。

タイミングベルトを強化する理由の一つに「切れにくさ」の追求がありますが、エスプリの場合は「歯欠け」と「伸び」防止なのです。

こちらがハイコンプエンジン用丸山強化タイベルです。 
 
【Parts No】E-6697-912-HD
【商品名】H.DUTY TIMING BELT ESPRIT HC
【税込店頭価格】 ¥26,250

こちらは、V8用強化タイベルです。
 
【Parts No】E-0298-918-HD
【商品名】TIMING BELT, HEAVY DUTY 108 tooth 3/8 PITCH ESPRIT V8
【税込店頭価格】 ¥28,875 /本

ハイコンプ用の丸山ベルトより、ローコンプ用の角山ベルトのほうが「歯欠け」トラブルが多く、メカニック様からも「角山の強化ベルトを早く発売して欲しい」との要望が多かったようです。

「歯欠け」や「伸び」が原因でエンジンがどう壊れるか?
あえて書きませんが、修理費にお金が掛かる前に「予防整備」の実施をお願いいたします。

テンショナーベアリングの同時交換もお忘れなく!!
| 08:04 | comments(0) | trackbacks(0) |
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ラグナセカで出会ったESPRITエスプリV8のおじさん、EVORAエヴォーラ買うのかな?
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数年前のラグナセカで行われたLOG・ミィーティング(Lotus Of Gathering)の時にJAE代表のジェイさんに紹介された名物おじさん、元気かな?この分かりやすい外見、ロータス大好きなんです。どちらかというと日本では関西圏のロータスオーナーに多いタイプで、ロータスというブランドネームを前面に押し出し、ロゴ・マークの入った物を身に着けて主張します。 東京周辺のロータスオーナーはどちらかというとロータスのロゴ・マークの入った物を敬遠する傾向を感じます。
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おじさんの黄色いエスプリV8

インテリアもこのこだわりようです。 
おじさん、今度のEvoraエヴォーラ買うのかなあ?
| 17:01 | comments(0) | trackbacks(0) |
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エスプリのエアコンパネル 綺麗にしませんか?
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アメリカが本拠地であるJAEレーシングは、エスプリパーツを得意としていることは以前よりご紹介させていただいております。

アメリカ本社にも、我々日本の倉庫にも、ご紹介できていないエスプリパーツがたくさんございます。

エスプリオーナーの皆様のブログを拝見しておりますと、
「あー、それより良いものがここにあるのに・・・」と
ご紹介できていないことを悔やむ日々を過ごしております・・・

さて、昨年末、白くなってしまうエスプリSEのランプスイッチをご紹介しましたが、
今回、2種類のエアコンパネルが入荷しましたのでご案内します。

現在、イギリス本国ロータス社からの入手が困難となっており、しかも価格が馬鹿高い・・・
操作系のパネルは長年使用していると、擦れが原因で文字が消えてしまったり、汚れてしまいます。

さすがにS1-2の部品は少ないですが、S3やSE用でお探しのパーツがございまいしたら
全国のJAEレーシング取扱いショップへご相談ください。
生産中止品も、うまくすると中古で探せるかもしれませんよ
 




92年以降のSEと、S4用のパネルです。
少量入荷です。
【Parts No】P-4302-082-D
【商品名】GRAPHIC CONTROL PANEL with A/C
【税込店頭価格】¥18,900
お問い合わせ下さい

88-92までのSE用パネルです。

【Parts No】P-4238-082
【商品名】AC CONTROL GRAPHIC PANEL
【税込店頭価格】¥15,750 お問い合わせ下さい
| 08:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
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2009 JAEレーシング 新製品 第2弾 エスプリ用 強化タイベル新発売です!
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JAE本社から、2009年最初の入荷がありましたNEW拍手

以前ご紹介しました、エスプリV8用・強化タイミングベルトの直4ハイコンプ版が届いております。

ジウジアーロ・シリーズ3ハイコンプ、ニューシェイプSE、S4に適合です。
シリーズ3で、ローコンプエンジンとの区別がよくわからない場合は、ベルト山の形状をご確認ください。丸山であれば、ハイコンプエンジンです。

色は、V8用と同じく鮮やかなブルーカラー。
製品のクォリティはかなり高いですね。とてもしっかりできています。
テンショナーベアリングとの同時交換を推奨いたします。

お求め、装着のご相談は、JAE取り扱い店までお願いいたします。





【Parts No】E-6697-912-HD
【商品名】H.DUTY TIMING BELT ESPRIT HC
【希望小売価格】 ¥26,250
| 02:03 | comments(0) | trackbacks(0) |
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