150BHP & 185BHPロータス・ツインカム・チューニング・ヘッド製作中です。
NEW!
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新品ヘッドは美しいぴかぴか


燃焼室も鏡のようぴかぴか


インレット・ポートも最後は手磨きで仕上げてツルツルです汗


エキゾート・ポートもツルツルです、加工作業だけでも100時間以上かけてるそうですよ砂時計さすがイギリスやアメリカでとても有名なエンジン・チューナーのトニーさんお疲れ様です拍手





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NEW!LM25TFの新しい高品質なキャスト型から作られたブランク・ヘッドをCNCマシーニングによるインレット、エキゾースト・ポート、全く同一容積に揃えられた燃焼室など正確な加工を施しています。 また、使用しているバルブ・トレインなどのコンポーネンツはハイクオリティーなものをチョイス。 正しいランニング・クリアランスでタベット、カムシャフトまで組み込まれておりますので、ほぼボルト・オンでヘッドを取り付けることが出来ます。  ファースト・ロード/コンペテション用に150BHPのスペック、フル・レース用に185BHPのスペックを製作可能です。
スーパー・セブン、エラン、ヨーロッパ、コルチナ・ロータスなどのロータス・ツインカム・エンジン搭載モデルに対応しております。 古いヘッドで、面研がされ過ぎていてこれ以上加工できない、す穴があいてしまった、ヘッドがゆがんでしまった、ウェーバー・ツイン・キャブにしたいなどのお悩みがこれで解決です。 オリジナルだけど中古のヘッドを使うのはかなり危険なギャンブルです爆弾
主な仕様
チャンバー容積
1600ccエンジンで10.5:1のコンプレッション・レシオ(150BHP)、
12:1のコンプレッション・レシオ(185BHP)
スパーク・プラグ・ホールは10mm
インレット・ポートは45DCOEウェーバー用。 40DCOEも使えますが若干パワー出力が低くなります。
ステンレス・プラズマ・ナイトライドを施したビッグ・バルブは鍛造ワンピース。
コンペテション・シリコン・クローム・バルブ・スプリングとチタン・リティナーで8500rpmまで許容。
超軽量ナイトライド・カム・フォロワー(タペット)
チルド・アイアン・ブランクから削りだしコンペテション・カムシャフト 
150BHP、185BHP (特注で180BHPラリーカムもあります。)
ボルト、ファスナー類は高品質なARP製のものを使用しています。
soon入荷時期、価格については後日詳しくお知らせします。


| 15:39 | comments(1) | trackbacks(0) |
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故きを温ね。 マイク・ザ・パイプの職人技
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確か2001年だったと思います。クラシック・ロータス用の美しい手曲げのエキゾースト・マニフォールドで有名だったマイク・ザ・パイプ(MIKE THE PIPE)の工場を訪問した時の写真です。 
芸術的で美しい手曲げのエキゾーストはもとより、その奏でるサウンドにはほれぼれしたのを覚えています。

ちょっと照れていたけど、ジャガーEタイプのエギゾーストを製作中のマイクさんの作業風景を撮影させてもらいました。 スチールのパイプをガスバーナーで炙りながら太い針金の冶具に沿わせて曲げていくんですが、その曲線がなんとも美しかったなぁ。とても地道な作業でした。


工場の壁や天井に掛かっていた数え切れないほどたくさんの冶具の中にはスーパーセブン、ヨーロッパTCやイレブンの物などもありました。 しかし本当に残念なことに私が工場を訪問してから数年後にマイクさんは仕事をリタイアしてしまいました。


| 20:37 | comments(0) | trackbacks(0) |
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ステンレス・スタッド/ナット/ワッシャー・セット               オイル・サンプパン取付け用
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オイル・サンプパンを組付ける時に、いい加減なボルトを使って締めた為にコルク製のサンプ・ガスケットをダメにしたことはありませんか?
ロータスTCエンジン(ロープ・シールを除く)、ケント・エンジン用のサンプ・パンのボルトをスタッドに換えるセットです。
こんな細かなところにまで、クォリティーを求めるエンジン・ビルダーの要望にお応えしました。

ご興味ございましたら、全国の取扱いショップまでお気軽にお問合せ、お求め下さい!


【Parts No】Y-6089-036-KIT
【商品名】STUD/NUT SET for SUMP,ARP,ALL KENT
【希望小売価格】¥15,750
| 17:43 | comments(0) | trackbacks(0) |
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ロータス エリートのコレクターズアイテムです。
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表紙の写真です。
 タイプ14もしくはMK14エリートについてかなり詳細に書かれた本としては、おそらく最初のものかと思います。15年くらい前までは、まだ英国のオートジャンプルで見つけて買うことが出来ましたが、最近ではなかなかお目にかかりません。エリートのオーナーの方は絶対に1冊所有しておいて欲しい本ですが、残念ながら絶版です。


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裏表紙です。
 内容構成は 1.The Shape(形状)/ 2.The First Elite (最初のエリート)/ 3.From Prototype to Production (プロトタイプから生産まで)/ 4.The Suspension(足回り)/ 5.Engine(エンジン)/ 6.The Assembly Line(生産組み立てライン)/ 7.Driving the Elite(ドライビング) / 8.Maintenance(メンテナンス)/ 9.Racing Modifications(レース改造)/ 10.Endurance Racing(耐久レース)11.Elite Racing Personalities(レースに係わった人々)/12.Elite Goes to Market(販売市場へ)/ 13.Purchase and Restoration(購入とレストア)。 巻末に載っている、エリートに使用された部品の互換性のデータは弊社でも大変重宝しています。当時の新車購入者を手書きしたリストも時代を感じさせます。
| 15:06 | comments(0) | trackbacks(0) |
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クラシック・ロータス用 ブレーキライン 製作キット
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現在、ロータスに限らず、古いモデルのブレーキラインは完成品としての供給がなく、車両に合わせてメカニックが加工製作しています。
ただ、現代車の整備がメインで、旧車をいじることが少ない工場様にエランやヨーロッパが入庫すると、それはそれは、大変な騒ぎになりますたらーっ


EUROPA SINGLE MASTER MODEL



EUROPA TANDEM MASTER MODEL



ELAN BRAKE LINE



パイプにはいくつか種類がありますが、主なものとしてフレア加工を必要とするキットが使用されております。

パーツの折り曲げ加工はできても、フレア加工用の工具をお持ちでなければ、外注で依頼しなければなりません・・・さあ、困りました・・・


導入をご検討の業者様、よろしければ、JAEレーシング窓口にご相談ください。セットも単品も、工具も取り扱っております。

【Parts No】 02700000
【商品名】フレア加工 ツールキット
【希望卸定価】 ¥ 47,250






ミリサイズのキットはいろんなところで扱っているはずですが、なかなか見つからないのがインチサイズ。英国車に慣れていれば、口金のサイズもすぐお分かりだと思いますが、そうでないと、イマイチわからないと思われます。
探すのが面倒な場合、JAEレーシングよりお求めくださいグッド


基本キットになります。7mロールのパイプと、オス、メス、アダプター各10個がセットされております。
【商品名】 BRAKE LINE & ADAPTER SET
【希望小売価格】 ASK



メス・アダプター単品です
【Parts No】 *N606031*
【商品名】 FEMALE NUT 細目
【希望小売価格】 ¥ 557/個


こちらはオス・アダプター単品です
【Parts No】 *M606031*
【商品名】 UNION MALE 細目
【希望小売価格】 ¥ 557/個


これはオスーオス・アダプター
【Parts No】 *050*6085*
【商品名】 2-WAY MALE/MALE UNION 細目
【希望小売価格】 ¥ 1,260/個


三又と言われればこちら・・・
【Parts No】 *H2424*
【商品名】 3-WAY UNION 細目
【希望小売価格】 ¥ 3,675/個


【Parts No】 J-6017-046
【商品名】 4-WAY UNION 細目
【希望小売価格】 ¥ 6,500/個

ご注意 ※ブレーキパーツは重要保安部品に該当いたします。交換作業はロータススペシャルショップ又は有資格整備士のいる整備工場でお願いいたします
| 21:24 | comments(0) | trackbacks(0) |
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クラシック・ロータスパーツ入荷しました 製品情報
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今までは、エリーゼ・パーツのご紹介がほとんどでしたが、クラシックロータス用のパーツもたくさん保有しております。少しづつですが、ご紹介していきますね!

第一弾は、ウッドステアリングのセットです。

ステアリングを換えることで、車内の雰囲気はぐっと変わります。上向き
これはかなりいいですよ!グッド
専用アルミボスとクラシックセンターモチーフ(アルミベゼル)がセットになります。
ステアリングの直径は360mm(外径)、ウッドの裏側は、プレーンタイプとリベットタイプがありますので、お好きなタイプをチョイスしてください。

ホーンプッシュ部がモチーフとなる為、ホーンボタンは別の場所に移設する必要があります。ホーンプッシュ用トグルスイッチなど、汎用性のある部品も各種取り揃えております。お近くの取扱いショップにてご相談ください。

ステアリングは何本持っていてもよいものですね楽しい

【商品名】
CLASSIC LOTUS WOODSTEERING SET
【希望小売価格】
プレーンタイプ ¥134,400(税込)
リベットタイプ ¥147,000(税込)

【Parts No】SPB204
【商品名】HORN PUSH SWITCH
【希望小売価格】¥3,675(税込)









| 12:10 | comments(0) | trackbacks(0) |
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